Çalışma Prensibi
Vana Kapatma Modu
Pilot sistem hat basıncını kontrol odasına (diyaframın üzerindeki alan) yönlendirdiğinde vana kapanır. Bu basınç, yay kuvvetiyle birleşerek, hat basıncının yukarı yönlü kuvvetinden daha büyük bir aşağı yönlü kuvvet oluşturur. Ortaya çıkan net kuvvet, diyaframı aşağı doğru iterek vanayı kapatır ve sızdırmaz hale getirir.
Vana Açma Modu
Vanayı açmak için pilot sistem, kontrol odasını havalandırarak diyaframın üzerindeki basıncı serbest bırakır. Kapatma basıncı kaldırıldığında, yukarı akış hattı basıncı, yayın aşağı yönlü kuvvetinden daha güçlü bir yukarı yönlü kuvvet uygulayarak diyaframı kaldırır ve vanayı tamamen açar.
Modülasyon Modu
Modülasyon, vananın basıncı veya akışı düzenlemek için kısmen açık konumda tutulmasıyla meydana gelir. Pilot sistem, bunu kontrol odasındaki basıncı sürekli olarak ayarlayarak gerçekleştirir. Yukarı yönlü hat basıncını, hazne basıncı ve yayın birleşik aşağı yönlü kuvvetlerine karşı dengeleyerek diyafram ara bir konumda kalır ve valfin istenen aşağı akış basıncını veya akış hızını korumasına olanak tanır.
Avantajlar
Otonom, Enerjisiz Çalışma: Yalnızca hattın kendi hidrolik basıncıyla çalışır; harici elektrik veya pnömatik besleme gerektirmez. Bu, kurulumu basitleştirir, işletme maliyetlerini en aza indirir ve elektrik kesintilerinde bile kesintisiz işlevsellik sağlar.
Çok Yönlü Çok Fonksiyonlu Kontrol: Tek bir kompakt ünitede açma/kapama kontrolü, basınç düşürme ve akış modülasyonu gibi birden fazla işlevi gerçekleştirerek sistem tasarımında olağanüstü esneklik sunar.
Kararlı Çıkış Basıncı: Hassas pilot sistemi, giriş basıncı veya akış hızındaki dalgalanmalardan bağımsız olarak sabit, istenen çıkış basıncını koruyarak çıkış bileşenleri için koruma sağlar. Sağlam Döküm Gövde Yapısı: Yüksek basınç ve zorlu çalışma koşullarında uzun ömürlü performans ve güvenilirlik için ağır hizmet tipi döküm malzemelerden üretilmiştir. Dahili Güvenlik Özellikleri: Hat basıncı olmadığında otomatik olarak kapanır, kuru çalışma koşullarından kaynaklanabilecek olası hasarları önler ve pompaları ve bağlı sistemleri korur.
Hızlı Basınç Tahliye Kontrol Vanaları
Kritik Sistemler İçin Sarsılmaz Kontrol.
Karmaşık su sistemlerinde hassas ve güvenilir kontrol bir lüks değil, bir zorunluluktur. Döküm Gövdeli Hidrolik Kontrol Vanalarımız, yalnızca hat basıncının enerjisini kullanarak otonom olarak çalışarak bu kesinliği sağlamak üzere tasarlanmıştır. Basit açma/kapama fonksiyonlarından karmaşık basınç düzenleme ve akış modülasyonuna kadar, bu vanalar sisteminizin çok yönlü ve sağlam çekirdeğini oluşturur ve sulama, belediye su hatları ve endüstriyel proseslerdeki zorlu uygulamalar için idealdir.
GENEL ÖZELLİKLER
Bu valfler, ani aşırı basınç artışlarına karşı kritik bir güvenlik elemanıdır.
Basınç belirlenen değeri aştığında anında açılarak sistemi korur.
Hidrolik kontrol mekanizması sayesinde hızlı açılma ve kontrollü kapanma sağlar.
Bu sayede su darbesi ve ani basınç yükselmelerinden kaynaklanan hasarlar önlenir.
Kapanışta damlatmaz ve yüksek basınç uyarı valfi olarak da kullanılabilir.
| Valf Gövdesi Malzemesi | GGG40 |
| Diyafram Malzemesi | Doğal Kauçuk |
| Minimum Çalışma Basıncı | 1 bar; 14,5 Psi |
| Maksimum Çalışma Basıncı | 16 bar; 232 Psi |
| CODE | Inlet / Outlet (D) | Connection Type | Valve Type | Dimensions (mm) | Max. Flow Rate | Operating Pressure Range | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inch | DN | A | H | B | m³/h | GPM (US) | Bar | °C (°F) | |||
| M-2-X | 2 | 50 | Threaded | Angled | 105 | 150 | 107 | 40 | 176 | 1–16 | 60 (140) |
| M-2-X | 2 | 50 | Threaded | Inline | 181 | 101 | 107 | 40 | 176 | 1–16 | 60 (140) |
| M-2.5-X | 2 1/2 | 65 | Threaded | Inline | 199 | 117 | 107 | 50 | 220 | 1–16 | 60 (140) |
| M-3-X | 3 | 80 | Flanged | Inline | 278 | 200 | 205 | 80 | 352 | 1–16 | 60 (140) |
| M-4-X | 4 | 100 | Flanged | Inline | 330 | 223 | 223 | 90 | 396 | 1–16 | 60 (140) |
| M-5-X | 5 | 125 | Flanged | Inline | 373 | 260 | 260 | 90 | 396 | 1–16 | 60 (140) |
| M-6-X | 6 | 150 | Flanged | Inline | 401 | 303 | 297 | 90 | 396 | 1–16 | 60 (140) |
| M-8-X | 8 | 200 | Flanged | Inline | 561 | 335 | 335 | 105 | 462 | 1–16 | 60 (140) |